So funktioniert der Anlasser im BMW E60/E61
Der Anlasser, bei diesem BMW E60/E61 Modell mit der OEM-Nummer 0001115046, ist im Grunde ein kleiner Elektromotor mit einem entscheidenden Zusatz: dem Magnetschalter. Wenn Sie den Schlüssel drehen, bekommt der Magnetschalter Strom. Dieser schiebt über einen Hebel das kleine Ritzel des Anlassers nach vorne, bis es ins Schwungrad des Motors greift. Gleichzeitig schließt der Magnetschalter den Stromkreis für den eigentlichen Elektromotor des Anlassers. Sobald der Motor läuft, sorgt ein Rückholmechanismus dafür, dass das Ritzel wieder zurückgezogen wird und der Anlasser stoppt. Das Kernstück ist oft ein Planetengetriebe im Anlasser, das das hohe Drehmoment des Elektromotors übersetzt und so genug Kraft aufbringt, um den Kolbenmotor in Bewegung zu setzen.
Häufige Probleme beim E60/E61 Anlasser
Bei der BMW E60/E61 Baureihe, speziell mit diesem Anlasser-Typ (0001115046), machen sich typische Verschleißerscheinungen bemerkbar. Am häufigsten sind hier verschlissene Kohlebürsten im Elektromotor. Wenn die Bürsten zu kurz werden, können sie keinen ausreichenden Kontakt mehr zur Ankerwicklung herstellen. Das Ergebnis: Der Anlasser dreht nur noch langsam, unregelmäßig oder gar nicht mehr. Ein weiteres Problem sind defekte Magnetschalter. Wenn der Schalter hängt oder die Kontakte im Inneren korrodiert sind, kann das Magnetsignal den Anlasser nicht mehr richtig aktivieren oder das Ritzel nicht mehr vorschlagen. Manchmal hört man dann nur ein einzelnes Klicken, aber der Motor wird nicht durchgedreht. Auch das Einspuren des Ritzels kann verschleißen, was zu Geräuschen beim Startversuch führt.
Gebrauchter OEM vs. Neues Zubehörteil
Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie dem Anlasser ist die Wahl zwischen einem neuen Zubehörteil und einem geprüften Gebrauchtteil oft eine Glaubensfrage. Aber gerade bei komplexen Komponenten wie diesem BMW-Anlasser hat sich gezeigt, dass ein gut erhaltenes OEM-Teil oft die zuverlässigere und langfristig günstigere Lösung ist als ein günstiges Nachbauteil, dessen Qualität und Langlebigkeit stark schwanken kann.
Worauf beim Kauf eines gebrauchten Anlassers achten?
Bevor Sie einen gebrauchten Anlasser für Ihren BMW E60/E61 mit der Nummer 0001115046 erwerben, gibt es ein paar Dinge zu prüfen. Schauen Sie sich das Ritzel genau an: Sind die Zähne abgenutzt oder gar abgebrochen? Beschädigte Zähne deuten auf mechanische Probleme hin. Überprüfen Sie den Magnetschalter: Lässt sich das Ritzel leichtgängig ein- und ausfahren? Gibt es sichtbare Korrosion an den Anschlüssen oder am Gehäuse des Magnetschalters? Achten Sie auf die Anschlusskabel: Sind sie intakt oder beschädigt? Wenn möglich, lassen Sie sich bestätigen, dass der Anlasser auf einem Prüfstand getestet wurde. Ein geprüfter Gebrauchtteil gibt Ihnen mehr Sicherheit.
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